Обод колеса изготовлен из большегрузного аллюминия, покрытого слоем защитного лака. Контактный слой – полиуретан бордового цвета твердостью 92 Shore A. В оси колеса два шариковых подшипника. Отличительной особенностью этих колес является устойчивость к сильным ударным нагрузкам, устойчивость к порезам, высокая плавность хода, низкий уровень издаваемых при движении шумов. Рабочая температура от -30°С до +60°С.

Поворотные колесные опоры, крепление - отверстие под один центральный болт. Обод из полипропилена темно серого цвета; шинка термоэластичная резина серого цвета с рифлёным протектором, не оставляет следов на полу. Твердость 80±4° Shore A. Пластиковый тормоз фиксирует поворот колеса и поворотный узел. В оси колеса втулка скольжения. Рабочая температура от -20°С до +50°С. Производство завода "Liv" (Словения).

Поворотные колесные опоры, крепление - площадка под четыре болта. Обод из полипропилена темно серого цвета; шинка термоэластичная резина серого цвета с рифлёным протектором, не оставляет следов на полу. Твердость 80±4° Shore A. Пластиковый тормоз фиксирует поворот колеса и поворотный узел. В оси колеса втулка скольжения. Рабочая температура от -20°С до +50°С. Производство завода "Liv" (Словения).

Колесные опоры серии LK-SLS с платформенным креплением. Шинка - полуэластичная черная резина, обод из листовой стали. В оси колеса роликовый подшипник. Поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником и черным кольцом пыльника. Тормоз фиксирует поворот колеса и поворотный узел. Рабочая температура от -30°С до +70°С.

Поворотная колесная опора, крепление - площадка под четыре болта. Фенольные колеса DITHERM производства компании DC Di Candia Ruote, производятся по инновационной технологии, позволившей добиться их полной нетоксичности. В оси колеса втулка скольжения. Рабочая температура от -40˚С до +300˚С. Производство кронштейна завода LIV (Словения), колесо - DC Di Candia Ruote (Италия).

Поворотные колесные опоры, крепление - площадка под четыре болта. Колеса отлиты из полипропилена белого цвета. В оси колеса втулка скольжения. Тормоз фиксирует поворот колеса и поворотный узел. Эти колеса устойчивы к к воздействию большинства агрессивных веществ, масел, жиров и т.д. Они не требуют ухода, выдерживают частые мойки, стерилизацию и отличаются продолжительным сроком службы. Рабочая температура от -30°С до +70°С.

Поворотные колесные опоры, крепление - площадка под четыре болта. Колеса LK-PPB-HT отлиты под давлением из полиамида усиленного стекловолокном. В оси колеса втулка скольжения со специальной жаростойкой смазкой, устойчивой к температурным воздействиям. Колеса и колесные опоры этой серии могут использоваться в хлебопекарных печах и сушильных камерах. Рабочая температура от -40°С до +300°С

Большегрузные колеса серии LK-PUR обод изготовлен из полиамида серого цвета, шинка зеленый полиуретан твердостью 95˚ Shore А. В оси колеса два прецизионных шариковых подшипника. Колеса хорошо поглощают вибрацию, имеют низкое сопротивление качению, очень устойчивы к истиранию. Рабочая температура от -30°С до +60°С. Производство завода LIV (Словения).

Колеса отлиты из полипропилена белого цвета. В оси колеса втулка скольжения. Эти колеса устойчивы к к воздействию большинства агрессивных веществ, масел, жиров и т.д. Они не требуют ухода, выдерживают частые мойки, стерилизацию и отличаются продолжительным сроком службы. Рабочая температура от -30°С до +70°С.