Колёсные опоры средней грузоподъёмности

Колесо отлито из большегрузного полиамида, контактный слой - полиуретан красного цвета, твердость 95˚±2 Shore A. Профиль шинки плоский. Колеса бережно относятся к поверхности пола, не оставляют следов при этом очень устойчивы к истиранию и воздействию многих агрессивных веществ. В оси два прецизионных шарикоподшипника с распорной втулкой. В поворотном узле кронштейна двухрядный шарикоподшипник. Рабочая температура от -20˚С до +70˚С. Производство завода "КАМА" (Турция).

Поворотный кронштейн из листовой стали с креплением под один центральный болт. Поворотный узел на двухрядном шарикоподшипнике, спрессованным специальным методом, обеспечивающим долговечность, минимальный люфт и легкость вращения. Обод колеса изготовлен из высококачественного полипропилена белого цвета, контактный слой из полиуретана коричневого цвета твердостью 92° Shore A. В оси колеса втулка скольжения. Колеса этой серии обладают высокой устойчивостью к множеству агрессивных веществ и при нормальных условиях эксплуатации не требуют ухода. Производство завода Alex (Испания). Рабочая температура от -25°С до +80°С.

Колесо отлито из полиамида, контактный слой - полиуретан оранжевого цвета. Профиль шинки закругленный. Колеса бережно относятся к поверхности пола, не оставляют следов при этом очень устойчивы к истиранию и воздействию многих агрессивных веществ. В оси втулка скольжения. В поворотном узле кронштейна двухрядный шарикоподшипник. Рабочая температура от -20˚С до +70˚С. Производство завода "КАМА" (Турция), бренд Or-kO .

Большегрузные колеса серии LK-PUR обод изготовлен из полиамида серого цвета, шинка зеленый полиуретан твердостью 95˚ Shore А. В оси колеса два прецизионных шариковых подшипника. Колеса хорошо поглощают вибрацию, имеют низкое сопротивление качению, очень устойчивы к истиранию. Рабочая температура от -30°С до +60°С. Производство завода LIV (Словения).