Аппаратные колесные опоры

Поворотные колесные опоры, крепление - отверстие под один центральный болт. Полипропиленовый обод колеса с шинкой из темно серой резины, твердость 85±3° Shore A, не оставляет следов на полу. Поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником, в оси колеса втулка скольжения. Рабочая температура от -20°С до +50°С. Производство завода "KAMA" (Турция).

Полипропиленовый обод колеса с шинкой из светло серой резины, твердость 85±3° Shore A, не оставляет следов на полу. Поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником, в оси колеса втулка скольжения. Рабочая температура от -20°С до +50°С. Производство завода "KAMA" (Турция).

Поворотные сдвоенные колесные опоры, крепление - отверстие под один центральный болт. Полипропиленовый обод колеса с шинкой из темно серой резины, твердость 85±3° Shore A, не оставляет следов на полу. Рабочая температура от -20°С до +50°С. Производство завода "KAMA" (Турция)

Поворотные сдвоенные колесные опоры, крепление - с крепежной площадкой под четыре болта. Полипропиленовый обод колеса с шинкой из темно серой резины, твердость 85±3° Shore A, не оставляет следов на полу. Рабочая температура от -20°С до +50°С. Производство завода "KAMA" (Турция)

Колесные опоры с креплением под один центральный болт. Обод колеса из высококачественного полипропилена светло серого цвета, контактный слой - термопластичная серая резина, твердость 85±3° Shore A, не оставляет следов на полу. Поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником, в оси колеса втулка скольжения или шариковый подшипник. Металлическая педаль тормоза фиксирует поворот колеса и поворотный узел. Рабочая температура от -20°С до +50°С.

Обод колеса из высококачественного полипропилена светло серого цвета, контактный слой - термопластичная серая резина, твердость 85±3° Shore A, не оставляет следов на полу. Поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником, в оси колеса втулка скольжения или шариковый подшипник. Металлическая педаль тормоза фиксирует поворот колеса и поворотный узел. Рабочая температура от -20°С до +50°С.

Сдвоенные колесные опоры очень маленького диаметра. Поворотный кронштейн из листовой стали с креплением под один центральный болт.Обод колеса отлит из высококачественного полипропилена, шинка - термопластичная светло серая резина. В оси втулка скольжения. Рабочая температура от -20°С до +60°С. Производство завода "ALEX" (Испания).

Сдвоенные колесные опоры очень маленького диаметра. Обод колеса отлит из высококачественного полипропилена, шинка - термопластичная светло серая резина. В оси втулка скольжения. Рабочая температура от -20°С до +60°С. Производство завода "ALEX" (Испания).

Колесные опоры с крепежной площадкой под четыре болта. Шинка - серая резина, твердость 70±4° Shore A, не оставляет следов на полу; обод - полипропилен, закрыт с двух сторон стальными колпачками. Поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником, в оси колеса втулка скольжения. Стальной тормоз фиксирует поворот колеса и поворотный узел. Рабочая температура от -20°С до +50°С.

Кронштейн изготовлен из листовой стали, поворотоный узел с двухрядным шарикоподшипником. Крепление под один центральный болт. Обод колеса отлит из чугуна, контактный слой - полиуретан, жесткостью 92°Shore A светло-коричневого цвета. В оси два запресованных шарикоподшипника. Рабочая температура от -35°С до +70°С.

Кронштейн изготовлен из листовой стали, поворотоный узел с двухрядным шарикоподшипником. Крепление площадка под четыре болта. Обод колеса отлит из чугуна, контактный слой - полиуретан, жесткостью 92°Shore A светло-коричневого цвета. В оси два запресованных шарикоподшипника. Рабочая температура от -35°С до +70°С.

Поворотные колесные опоры, крепление -под один центральный болт. Шинка - серая резина, твердость 70±4º Shore A, не оставляет следов на полу; обод - полипропилен, закрыт с двух сторон стальными колпачками. Поворотный узел с двухрядным шарикоподшипником, в оси колеса втулка скольжения. Рабочая температура от -20°С до +50°С.

Полипропиленовые колеса с серой термопластичной шинкой, не оставляющей следов на полу, 85° Shore A. В оси колеса втулка скольжения (втулкой не комплектуется). Эта серия колес отличаются низким уровнем издаваемых при движении шумов, низким сопротивлением качению. Рабочая температура от -20°С до +60°С.

Колеса для малой техники и промышленной мебели, в том числе Аппаратные колеса, принимают на себя основную нагрузку, поэтому подвержены сильному износу. Поэтому и меняются они чаще всего. Мы поможем быстро решить проблему, чтобы исключить длительный простой. Колесо аппаратное серая резина под болт отверстие М12 ПК усиленный — модель с большим запасом прочности, выдерживающая 120 кг за счет продуманной конструкции и современных материалов. Она отлично показывает себя на разных покрытиях, обеспечивает маневренность и не издает много шума. Операция по замене очень проста и занимает мало времени.

Колеса для малой техники и промышленной мебели, в том числе Колесики мебельные, принимают на себя основную нагрузку, поэтому подвержены сильному износу. Поэтому и меняются они чаще всего. Мы поможем быстро решить проблему, чтобы исключить длительный простой. Колесо мебел. поворотное болт.крепление (М 8) 40мм (красный пластик) — модель с большим запасом прочности, выдерживающая кг за счет продуманной конструкции и современных материалов. Она отлично показывает себя на разных покрытиях, обеспечивает маневренность и не издает много шума. Операция по замене очень проста и занимает мало времени.

Колеса для малой техники и промышленной мебели, в том числе Колесики мебельные, принимают на себя основную нагрузку, поэтому подвержены сильному износу. Поэтому и меняются они чаще всего. Мы поможем быстро решить проблему, чтобы исключить длительный простой. Колесо полиамидное 27мм — модель с большим запасом прочности, выдерживающая 50 кг за счет продуманной конструкции и современных материалов. Она отлично показывает себя на разных покрытиях, обеспечивает маневренность и не издает много шума. Операция по замене очень проста и занимает мало времени.