Колеса из полиамида и полипропилена

Обод колеса из высококачественного полиамида природно белого цвета, контактный слой - полиуретан красного цвета, твердостью 96° Shore A. Колеса этой серии обладают большой грузоподъемностью, низким сопротивлением качению, высокой устойчивостью к воздействию множества агрессивных веществ. Также они обладают высокой механической прочностью, износоустойчивостью и низкой деформацией при длительном нахождении в неподвижном нагруженном состоянии. Рабочая температура от -30°С до +60°С.

Колесо отлито из большегрузного полиамида, контактный слой - полиуретан красного цвета, твердость 95˚±2 Shore A. Профиль шинки плоский. Колеса бережно относятся к поверхности пола, не оставляют следов при этом очень устойчивы к истиранию и воздействию многих агрессивных веществ. В оси два прецизионных шарикоподшипника с распорной втулкой. В поворотном узле кронштейна двухрядный шарикоподшипник. Рабочая температура от -20˚С до +70˚С. Производство завода "КАМА" (Турция).

Поворотный кронштейн из листовой стали с креплением под один центральный болт. Поворотный узел на двухрядном шарикоподшипнике, спрессованным специальным методом, обеспечивающим долговечность, минимальный люфт и легкость вращения. Обод колеса изготовлен из высококачественного полипропилена белого цвета, контактный слой из полиуретана коричневого цвета твердостью 92° Shore A. В оси колеса втулка скольжения. Колеса этой серии обладают высокой устойчивостью к множеству агрессивных веществ и при нормальных условиях эксплуатации не требуют ухода. Производство завода Alex (Испания). Рабочая температура от -25°С до +80°С.

Колесо из высококачественной синтетической резины синего цвета Performa®, твердостью 65° Shore A, с усовершенствованной износостойкостью и высокой химической сопротивляемостью, намного выше чем у натуральной резины. Диск колеса выполнен из полипропилена и оснащен шариковым подшипником непосредственно в процессе литья, тем самым неразъёмно соединяя его с основанием колеса. Рабочая температура от -30°С до +80°С. Производство завода Colson (Голландия).

Колесо из высококачественной синтетической резины синего цвета Performa®, твердостью 65° Shore A, с усовершенствованной износостойкостью и высокой химической сопротивляемостью, намного выше, чем у натуральной резины. Диск колеса выполнен из полипропилена и оснащен шариковым подшипником непосредственно в процессе литья, тем самым неразъёмно соединяя его с основанием колеса. Рабочая температура от -30°С до +80°С. Производство завода Colson (Голландия)

Поворотные колесные опоры, крепление - отверстие под один центральный болт. Колеса отлиты из полипропилена белого цвета. В оси колеса втулка скольжения.Тормоз фиксирует поворот колеса и поворотный узел.Рабочая температура от -20˚С до +60˚С. Производство завода "КАМА" (Турция).

Колесо отлито из полиамида, контактный слой - полиуретан оранжевого цвета. Профиль шинки закругленный. Колеса бережно относятся к поверхности пола, не оставляют следов при этом очень устойчивы к истиранию и воздействию многих агрессивных веществ. В оси втулка скольжения. В поворотном узле кронштейна двухрядный шарикоподшипник. Рабочая температура от -20˚С до +70˚С. Производство завода "КАМА" (Турция), бренд Or-kO .

Поворотные колесные опоры, крепление - площадка под четыре болта. Колеса отлиты из полипропилена белого цвета. В оси колеса втулка скольжения. Тормоз фиксирует поворот колеса и поворотный узел. Рабочая температура от -20˚С до +60˚С. Производство завода "КАМА" (Турция).

Поворотные колесные опоры, крепление - площадка под четыре болта. Колеса отлиты из полипропилена белого цвета. В оси колеса втулка скольжения. Тормоз фиксирует поворот колеса и поворотный узел. Эти колеса устойчивы к к воздействию большинства агрессивных веществ, масел, жиров и т.д. Они не требуют ухода, выдерживают частые мойки, стерилизацию и отличаются продолжительным сроком службы. Рабочая температура от -30°С до +70°С.

Большегрузные колеса серии LK-PUR обод изготовлен из полиамида серого цвета, шинка зеленый полиуретан твердостью 95˚ Shore А. В оси колеса два прецизионных шариковых подшипника. Колеса хорошо поглощают вибрацию, имеют низкое сопротивление качению, очень устойчивы к истиранию. Рабочая температура от -30°С до +60°С. Производство завода LIV (Словения).

Колеса отлиты из полипропилена белого цвета. В оси колеса втулка скольжения (втулкой не комплектуется). Эти колеса устойчивы к к воздействию большинства агрессивных веществ, масел, жиров и т.д. Они не требуют ухода, выдерживают частые мойки, стерилизацию и отличаются продолжительным сроком службы. Рабочая температура от -30°С до +70°С.

Колеса отлиты из полипропилена белого цвета. В оси колеса втулка скольжения (втулкой не комплектуется). Колеса устойчивы к к воздействию большинства агрессивных веществ, масел, жиров и т.д. Они не требуют ухода, выдерживают частые мойки, стерилизацию и отличаются продолжительным сроком службы. Применяются в пищевой промышленности. Рабочая температура от -30°С до +70°С.

Жаростойкие колеса этой серии отлиты под давлением из высококачественного полиамида с добавлением стекловолокна. Рабочая температура +130°С, кратковременно до +170°С. Колеса устойчивы к воздействию множества агрессивных веществ. Обладают высокой механической прочностью и износоустойчивостью, не требуют ухода и отличаются продолжительным сроком службы. Колеса RPB-HT повышенной грузоподъемности с усиленной ступицей. Рабочая температура от -40°С до +170°С.

Обод колеса изготовлен из высококачественного полиамида белого цвета, контактный слой из полиуретана красного цвета твердостью 96 Shore A. В оси колеса один шариковый подшипник, закрытый пластиковыми втулками. Колеса этой серии обладают высокой устойчивостью к множеству агрессивных веществ и при нормальных условиях эксплуатации не требуют ухода. Рабочая температура от -30°С до +60°С.

Колеса серии RPR изготовлены из большегрузного полиамида белого цвета, отлитого под давлением. В оси колеса два шариковых подшипника с распорной втулкой. Колеса этой серии обладают большой грузоподъемностью, высокой устойчивостью к воздействию множества агрессивных веществ. Также они обладают высокой механической прочностью и низкой деформацией при длительном нахождении в неподвижном нагруженном состоянии. Рабочая температура от -30°С до +60°С.